上海申弘閥門(mén)有限公司
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焦化廠閥門(mén)選型
上海申弘閥門(mén)有限公司
之前介紹萬(wàn)溯化學(xué)擴(kuò)建自立式減壓閥，現(xiàn)在介紹焦化廠閥門(mén)選型介紹了高溫閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，指出了閥門(mén)采用汽封防結(jié)焦使蒸汽消耗量大以及由此產(chǎn)生的污水較多的問(wèn)題。根據(jù)焦化裝置的工藝特點(diǎn)，提出了將高溫閥門(mén)蒸汽汽封改為富氣氣封的方案，并進(jìn)行了工藝分析和試驗(yàn)。焦化廠在生產(chǎn)過(guò)程中，所產(chǎn)生的大量有害工藝廢氣的主要來(lái)源于煉膠車(chē)間和硫化車(chē)間。廢氣中的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、*苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。針對(duì)鋼鐵、冶金、焦化行業(yè)的用戶需求,研制開(kāi)發(fā)了PN10的低壓碳鋼閘閥和不銹鋼閘閥、組合式三通閥、負(fù)壓安全閥、對(duì)央式止回閥等閥門(mén)新產(chǎn)品,在冶金行業(yè)內(nèi)取得了
1、概述
某2.4Mt/a 延遲焦化裝置采用兩爐四塔工藝，正常生產(chǎn)24h 生焦。裝置上共有16 臺(tái)高溫閥門(mén)，其介質(zhì)為渣油或油氣，操作溫度約500℃，介質(zhì)容易結(jié)焦，為防止介質(zhì)結(jié)焦影響閥門(mén)開(kāi)關(guān)，每個(gè)閥門(mén)都有蒸汽汽封線，通過(guò)在波紋管內(nèi)外腔、閥腔和填料等部位連續(xù)注入1. 0MPa 蒸汽防止結(jié)焦。這16 臺(tái)高溫閥門(mén)總的汽封蒸汽消耗量在1. 0MPa 時(shí)約為6t /h，這些蒸汽進(jìn)入閥體后將轉(zhuǎn)化為含硫污水，不但能耗高，而且增加下游污水處理場(chǎng)的負(fù)荷。
2、焦化廠閥門(mén)選型高溫閥門(mén)
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥高溫閥門(mén)(表1) 安裝在焦化裝置焦炭塔的進(jìn)料線和油氣線上。我司在治理焦化廠廢氣方面，擁有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。在兼顧處理效果、占地面積、投資額、運(yùn)行費(fèi)用以及操作維護(hù)等各方面因素，盡量滿足多方的要求。
1）高濃度廢氣治理工藝：袋式除塵器 + 復(fù)合光催化裝置 + 干式中和脫臭法；
2）中濃度廢氣治理工藝：濾塵器 + 復(fù)合光催化裝置 + 干式中和脫臭法；
3）低濃度廢氣治理工藝：初效濾塵器 + 復(fù)合光催化裝置 + 干式中和脫臭法；
2.1、進(jìn)料隔斷閥
進(jìn)料隔斷閥( 圖1) 采用VELAN 球閥，其有4個(gè)汽封蒸汽注入點(diǎn)，即閥腔、填料箱、波紋管內(nèi)外腔。在閥門(mén)全開(kāi)或全關(guān)時(shí)，閥腔、填料箱以及波紋管外腔部位注入汽封蒸汽后在球體、閥座及填料間形成了密閉的高壓空間，在球體和閥座緊密貼合時(shí)不消耗蒸汽，但隨著閥門(mén)多次開(kāi)關(guān)使用，球體和閥座之間有輕微磨損，蒸汽會(huì)少量泄漏。填料是非金屬材料，密封較嚴(yán)密，其汽封管路溫度較低，泄漏量較少。閥腔和波紋管外腔的汽封管路溫度較高，泄漏量較多。波紋管內(nèi)腔注入汽封蒸汽后，在閥門(mén)全開(kāi)時(shí)不能形成密閉空間，只是通過(guò)蒸汽連續(xù)不斷的進(jìn)入高溫渣油中來(lái)阻止高溫渣油串入到波紋管內(nèi)腔，從而防止波紋管內(nèi)腔結(jié)焦，使閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活不卡塞。在閥門(mén)全關(guān)時(shí)，汽封蒸汽進(jìn)入波紋管內(nèi)腔后能在進(jìn)料隔斷閥與四通閥之間的管路形成密閉的高壓空間，實(shí)際也會(huì)有少量蒸汽泄漏。
表1 焦化高溫閥門(mén)
焦化裝置高溫閥門(mén)防結(jié)焦研究
在閥門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥腔和波紋管外腔的密閉空間被打破，此時(shí)會(huì)消耗大量蒸汽。為節(jié)約蒸汽消耗，在每根汽封線上都安裝有孔板。汽封蒸汽耗量主要與蒸汽壓力、蒸汽溫度和孔板孔徑有關(guān)，過(guò)熱50℃的1.0MPa 蒸汽經(jīng)過(guò)3/16 in. 和1 /4 in. 孔徑孔板的流量分別為195kg /h 和340kg /h( 表2) 。每臺(tái)進(jìn)料隔斷閥的汽封蒸汽耗量為zui大約740kg /h，持續(xù)時(shí)間約30s。由于進(jìn)料隔斷閥在每個(gè)48h 生產(chǎn)周期內(nèi)，在大吹汽、除焦等階段的全關(guān)期間有17.5h的時(shí)間是停用汽封蒸汽的，所以平均每臺(tái)閥門(mén)的汽封蒸汽耗量約174kg /h。
一、安全和防泄漏
采用高品質(zhì)的閥座材料延長(zhǎng)了使用壽命，開(kāi)關(guān)2萬(wàn)次實(shí)驗(yàn)無(wú)泄漏；
對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)結(jié)合更緊密，提高了閥門(mén)的氣密性和可靠性；
對(duì)每只閥門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格的壓力檢驗(yàn)，從而確保無(wú)泄漏。
二、防腐蝕和*性
閥體和螺紋部位都采用*滾裝電鍍技術(shù)，使鍍鋅、鍍鉻層（保護(hù)層）附暮力更強(qiáng)，與同類(lèi)產(chǎn)品比較防腐性能
明顯提高。
三、品質(zhì)高，成本低
公司采用精細(xì)材料的坯件，通過(guò)數(shù)控機(jī)床、裝備流水線、氣密性試驗(yàn)臺(tái)等生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備精密制造，從而造就了閥門(mén)的高品質(zhì)。
對(duì)工業(yè)廢氣如酸霧廢氣處理、堿霧廢氣處理和有機(jī)廢氣處理的吸收溶解、化學(xué)吸附、氧化還原、酸堿中和有明顯功效。達(dá)到國(guó)家工業(yè)廢氣處理排放標(biāo)準(zhǔn)。
成功運(yùn)用在2008北京奧運(yùn)賽艇噴漆廢氣處理、五艾利（蘇州）除TVOC、苯甲苯二甲苯廢氣凈化、五中石化集團(tuán)脫硫除臭硫化氫氨氣廢氣處理、五百 強(qiáng)中糧集團(tuán)廢氣處理、五上汽集團(tuán)噴漆噴涂廢氣凈化處理、五旭硝子粉塵異味廢氣治理、五富士康印刷車(chē)間廢氣處理、富士康噴漆廢氣處理、五韓 國(guó)LG焊接煙塵廢氣處理、比亞迪汽車(chē)廢氣處理、品牌五糧液集團(tuán)印刷廢氣處理、全國(guó)zui大汽車(chē)玻璃廠商福耀玻璃工廠廢氣處理、全國(guó)zui大玻璃鋼生產(chǎn)企業(yè)常州 天馬集團(tuán)苯乙烯、丙烯酸、樹(shù)脂等廢氣處理、品牌德之馨香精香料廢氣處理多個(gè)項(xiàng)目上。
焦化裝置高溫閥門(mén)防結(jié)焦研究
圖1 進(jìn)料隔斷閥
表2 進(jìn)料隔斷閥汽封配置
焦化裝置高溫閥門(mén)防結(jié)焦研究
3、結(jié)語(yǔ)
閥門(mén)蒸汽汽封改富氣氣封后，既不會(huì)對(duì)閥門(mén)的使用造成影響，也不會(huì)對(duì)生產(chǎn)工藝造成較大影響。經(jīng)實(shí)際使用油氣隔斷閥的檢驗(yàn)，效果良好，同類(lèi)裝置也可以借鑒。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有化工隔膜閥構(gòu)造原理
